随着全球经济的飞速发(fa)展和消(xiao)费(fei)者需(xu)求的不断升(sheng)级(ji)，汽车行(hang)业的竞(jing)争愈发激烈。无论是日本的日(ri)产(chan)、国内自(zi)主品(pin)牌(pai)、欧美(mei)老牌车企，还是韩国的现代(dai)、起亚等品牌，它们都在不同(tong)的市场和(he)技(ji)术(shu)领(ling)域上角逐，不(bu)断推陈(chen)出新，走在全球汽车行业(ye)的前(qian)沿。日产、国产车(che)、欧美车(che)和