随(sui)着全球经济的(de)飞(fei)速发展(zhan)和(he)消(xiao)费者(zhe)需求的不(bu)断升级，汽车行业的(de)竞(jing)争愈发(fa)激(ji)烈(lie)。无论是日(ri)本的(de)日产、国内(nei)自主品(pin)牌、欧美(mei)老牌车(che)企，还是韩国的现代(dai)、起亚等品牌(pai)，它们都在不同的市场和技术领域上角逐，不(bu)断(duan)推陈出新，走在全球汽(qi)车行业的前(qian)沿。日产、国产(chan)车、欧(ou)美车(che)和