随着全(quan)球经济的(de)飞速(su)发展和消(xiao)费者需求的不断升级，汽车(che)行业的竞争(zheng)愈(yu)发激烈。无论(lun)是日本的日(ri)产、国内(nei)自主(zhu)品牌、欧美老(lao)牌车企，还是韩国的现代、起亚等(deng)品(pin)牌，它们(men)都在不同(tong)的市(shi)场和技(ji)术领域上角逐，不断推陈出新，走在全球(qiu)汽(qi)车行(hang)业的(de)前(qian)沿(yan)。日产、国产车(che)、欧(ou)美车(che)和