随着(zhe)全球经济(ji)的(de)飞速发展(zhan)和消费(fei)者需(xu)求的不(bu)断升级，汽(qi)车(che)行业的竞(jing)争愈发激烈(lie)。无论是日本的日产、国内自主品牌(pai)、欧美(mei)老(lao)牌(pai)车企，还是韩国的现(xian)代、起亚等品(pin)牌(pai)，它们都在不同的市(shi)场和(he)技术领(ling)域上角逐，不断推(tui)陈出(chu)新(xin)，走(zou)在全球汽车行(hang)业的前沿。日产、国产车、欧美车和