随着全球经济的飞速(su)发(fa)展和消费者需(xu)求的(de)不(bu)断升(sheng)级(ji)，汽(qi)车(che)行(hang)业的竞争愈(yu)发(fa)激烈。无论是(shi)日本的日产、国内(nei)自主品牌、欧美老(lao)牌车企，还是韩国(guo)的现代(dai)、起亚等(deng)品(pin)牌，它们都(dou)在不同的(de)市场和技术领域上角逐，不断推陈(chen)出(chu)新，走在全球汽车行业的前(qian)沿。日(ri)产、国(guo)产车、欧美车(che)和